主持人：

　　各位媒体朋友、幸福观察员：

　　大家上午好！今天我们相约在浦口，召开浦口新闻发布会，欢迎大家莅临参加！请允许我介绍一下参加本次新闻发布会的有关部门：区委办、政府办、宣传部、市场监督管理局、信息中心、广播电视台、开发区分管领导。开发区企业代表：南京依维柯汽车有限公司、南京老山药业股份有限公司。

　　媒体单位有：新华日报、南京日报、扬子晚报、现代快报、南京晨报、金陵晚报、南京电视台、南京电台、中国江苏网、新华网、澎湃新闻、腾讯、新浪、网易、交汇点、紫金山、龙虎网、南报网、西祠网等多家中央、省、市主流媒体和新媒体以及南京魅力江北、南京江北生活圈、南京众祥传媒、浦口零距离、浦口人家等本地自媒体，此外到会的还有我们的幸福观察员队伍代表。对大家的到来表示热烈欢迎！

　　今天的新闻发布会是我区第五场例行新闻发布会，主题是：“争创国家级园区 浦口经开区发展推介”。浦口经济开发区是南京四大省级经济开发区之一，总面积约86.72平方千米，是我区重点发展的先进制造业基地，区委四届三次全会上提出了“五个国家级”奋斗目标，其中指出“国家级浦口经济开发区要依托龙头项目，着力打造集成电路、新能源汽车两个千亿级产业集群，早日跻身国家级行列。”近年来，浦口经济开发区先后引进了台积电、清华紫光、上汽等一批先进制造的龙头企业和重点项目，搭建了园区高端创新服务平台，培育一批新型研发机构，集成电路、新能源汽车两大产业链上下游企业正高度密集地聚集在一起。今天的例行新闻发布会正是我们经开区发展的阶段性成果展示。

　　今天发布会共有两项议程，一是浦口经济开发区通报近年来开发区重点项目建设情况以及未来产业规划；二是请南京依维柯汽车有限公司、南京老山药业股份有限公司分别作代表发言。下面我们正式进入发布环节，首先进行第一项议程：请浦口经济开发区党工委专职副书记董乔忠通报近年来开发区重点项目建设情况以及未来产业规划。 

董乔忠：

　　尊敬的各位领导、新闻界朋友们、幸福观察员们：

　　大家上午好！很高兴，也很荣幸有这样一个机会向全社会推介浦口经济开发区。非常感谢区委宣传部的精心策划，感谢相关部门及企业给予的支持。

　　一、基本情况

　　浦口经济开发区位于江苏省南京市浦口区中部、南京市重点打造的江北新区核心区域。园区创办于1992年6月，1993年12月被省政府批准为省级经济开发区。在开发区2018-2020发展计划中，把“力争2019年创建成为国家级经济开发区，2020年确保创建成功”作为核心目标。我们之所以定了这个目标，也是有数据支撑的。

　　根据《省政府办公厅关于2016年度全省经济开发区科学发展综合考核评价情况的通报》文件，开发区2016年在全省110个经济开发区（含27个国家级经济开发区）综合排名中，在2015年跃进17位的基础上，再次跃进14位，由2015年第50位上升到2016年的第36位，预计2017年还将有大幅度的上升（2018年6月公布新排名）。在全省83个省级经济开发区综合排名中，由2015年第25位上升到2016年的第13位，跃进12位，即将进入前10方阵。

　　二、主导产业发展情况

　　开发区入园企业中国际化公司所占比例越来越高，上市公司投资达到80%以上。园区聚集了台积电、紫光等一批旗舰型项目，台积电项目一期基本完工，上月已出货，集成电路和新能源汽车两大千亿级产业初具雏形。围绕台积电和紫光项目，集成电路产业已引进包括台湾欣铨科技、弘洁半导体、美国空气化工等产业链企业约50家，以德睿智芯、扬贺扬为代表的一批集成电路设计企业已初具雏形，获得“江苏省集成电路先进制造业基地”和“江苏省新型工业化示范基地”称号。新能源汽车产业，上汽依维柯整车项目已经投产运营1年有余；博郡新能源汽车整车项目即将开工建设，正式量产后年产量可达到30万辆的规模；越博等10多家产业链核心零部件项目落户开工。越博动力于5月8日，也就是前天在深圳创业板上市。园区自主培养的久吾高科于去年3月在深圳创业板挂牌上市，同凯、日托等4家拟挂牌上市企业正在培育。日托光伏、亿高微波和矽邦半导体等新兴高科技企业呈现爆发式增长态势，增幅一般在300%以上。

　　三、生活配套情况

　　瞄准打造宜业宜居产业新城目标，按照新型城镇化发展要求，逐步完善园区生活功能配套。推进桥林新城医院建设稳步推进，国际学校（台商子女学校）将于今年9月招生，邻里中心在今年下半年投入使用，目前铺位出租情况火爆。下半年，我们还将挂牌五星级酒店地块，推动园区内的人才公寓建设速度，到2019年一座可容纳数万名研发人员的人才公寓集群即可投入使用。

　　园区交通路网发达，对外交通便捷。去年12月宁和城际S3号线运行，从桥林到奥体仅需要半个小时，地铁在园区内设置7个停靠站点，通向我们产业区最近距离在3公里以内。开车前往南京市中心或高铁铁路南站仅需要30分钟，前往禄口国际机场的车程在40分钟左右。

　　四、园区特色发展情况

　　一是打造特色产业集群。充分发挥台积电、紫光、上汽等龙头企业的规模和技术优势，促进以龙头企业为核心的上下游企业、相关服务业高度密集地聚集在一起。重点加快打造提升集成电路和新能源汽车两大千亿级核心产业链，确保两大产业尽快突破500亿级体量，实现主导产业由量的增加到质的提升转变，支撑和推动园区经济竞争优势的形成。启动建设10公里紫峰路工业走廊：集聚10家旗舰型先进制造业项目，100家产业链项目，工业产值1000亿元以上。加快引进新兴生产性服务业，构建以“2.5产业”为核心的现代高端产业配套体系。目前，在工业走廊上，已聚集了台积电、清华紫光、欣铨科技、久吾高科、越博动力等10余家上市企业。

　　二是提升特色园区水平。按照南京建设具有全球影响力创新名城的战略部署，围绕南京建设综合性科学中心和科技产业创新中心“两大中心”，强化与知名高校院所合作，引进培育一批新型研发机构，打造提升园区创新创业载体和平台。重点加快紫峰研创中心等新建科技创新创业平台建设，努力打造一批市级、省级乃至国家级众创空间、科技孵化器和加速器，积极争创国家级新型工业产业化示范基地等一批国家级、省级特色园区品牌。启动建设10公里双峰路创新走廊：建设100万平米科技载体，集聚1000家研发企业，10家新型研发机构。低碳谷围绕绿色低碳环保理念，努力打造国内独具特色的集研发、生产、交易、推广、服务于一体的绿色低碳产业集群，成为碳谷小镇核心亮点区域。

　　三是优化园区营商环境。去年，我们创新思维，解放思想，建立开发区创新俱乐部，培育创新发展氛围，加强园区高端创新服务平台建设，发挥优秀企业带头引领作用，力促企业创业创新，提升产业竞争力。帮助园区企业之间搭建起沟通的桥梁，去年成功组织了企业家访谈、赴深圳学习、产品交流等活动，丰富了俱乐部的内涵。同时，加强公共技术服务平台建设，提升集成电路公共技术服务平台服务能力，建立新能源汽车、新材料等公共技术服务平台。依托江苏信息职业技术学院等专业职校，搭建“政、行、校、企”资源共享、合作共赢的工业综合服务平台，为园区企业技术人员提供专业技能培训，实现技能型人才就地培养。

　　四是特色园区建设提速增效。作为园区的一颗璀璨明珠，七坝港区规划面积约9.6平方公里，其中物流园区规划面积约3.3平方公里，重点开发利用岸线长度6.3公里，共可布设约36个5000吨级码头泊位。七坝港区作为南京市七坝海港枢纽经济区的重要组成部分，承担着区域性航运物流中心的职责重任，港区经过多年发展，已初步形成现代物流和港口航运两大主导产业。目前，港区已落户南京港集团七坝港区多用途码头、申通南京智慧物流产业园、泉康投资南京康盛仓储电商产业园等一批重点项目，产业集聚效应已初步显现，发展框架正在有序拉开。

　　以上就是我们开发区的推介，谢谢大家。

主持人：

　　各位同志，近年来浦口先进制造业之所以能够在全省、全市有地位，有进位，关键是因为开发区吸引了一批龙头骨干企业。这些企业不仅支撑了浦口的发展，还提升了浦口对外开放的格局和地区发展的能级。因此，我们今天发布会还请南京依维柯汽车有限公司、南京老山药业股份有限公司分别作代表发言。

　　第二项议程，请南京依维柯汽车有限公司总经理杨军虎作为企业代表发言。

杨军虎：

　　尊敬的各位领导、媒体朋友们：

　　上午好！

　　汽车产业的发展已成为促进实体经济稳中求进、持续发展最具代表性的典型产业之一，可以说，汽车产业的转型升级正契合了当下供给侧结构性改革的客观需求。特别是近年来，随着智能制造在全球范围的快速兴起，智能工厂已成为传统制造企业转型升级的主要突破方向。

　　建设世界级工厂，走智能制造之路，同样也是南京依维柯实现可持续发展的必经之路。

　　在省市各级政府部门的支持下，在浦口开发区各位领导帮助下，在媒体朋友的关心下，我们于2015年6月正式启动南京依维柯桥林新基地建设项目，历经近20个月的艰苦奋斗，我们顺利实现了从黑墨营到桥林的整体搬迁，于2017年4月7日桥林基地竣工投产。

　　桥林基地占地面积为1265亩，主要包括新建的冲压、焊装、涂装、总装、变速箱车桥以及发动机六大工艺车间，各生产车间的智能化制造技术先进，拥有同步欧洲的自动化生产制造和智能化管理水平。其中，冲压自动化线从胚料的拆垛、分张、涂油到线间的传输，均由机器人完成。车身焊接生产线拥有机器人128台，使用率达100%。发动机生产线自动化率达到90%。智能工厂的建设还延伸到信息自动化的物料传递、搬运以及信息系统对整个工厂的集成。基于SAP的OTD信息系统将现场的生产组织、质量控制与市场订单、售后服务进行了高度集成，极大地满足了商用车规模化定制需求和快速的市场反应机制。

　　产品主要包括轻型客车、轻型载货车、旅行车、越野车、新能源车、变速箱、车桥和发动机产品系列。一期设计纲领为年产10万辆依维柯系列轻型汽车、10万台变速箱和10万台F1发动机，厂区按20万辆整车产能预留，为后续产品和产能拓展预留了发展空间。

　　发展绿色科技始终是南京依维柯重要的核心战略之一，是企业持续、健康、和谐发展的必然抉择。桥林新基地同时也是一座花园式的绿色人文工厂，我们采用了太阳能光伏系统、雨水回收、工艺热水回用等能源再生系统，以及TNV废气燃烧、雨污分流、污水处理等环保措施。通过绿色人文工厂的建设，2017年万元产值综合能耗同比下降23%。

　　建设桥林基地，不仅解决了当前南京依维柯所面临的产能问题，更是企业实现长期愿景的必要举措。2017年7月，我们同步欧洲的新产品全新一代依维柯欧胜，在桥林基地正式下线。欧胜拥有59个基本车型，承载范围从3.5吨到7吨，覆盖客货两用、专业改装和专业物流，同时兼顾商旅通勤，能够满足上千种改装方案，是一款全领域多功能商用车。目前，我们还在积极拓展开发更多的变型车和选装配置。今年，我们还将有全新一代欧胜新能源产品、Hi-matic8AT、旅行客车等新车型不断推出上市，为用户创造更多价值。

　　提升产能、实现产销同步是南京依维柯发展计划的重要组成部分，我们为此制定了一系列专项规划方案。建设桥林工厂，正是企业基于近年来强劲的发展势头和对未来商用车市场的良好预期，针对南京依维柯未来5-10年的发展所制定的战略规划。在桥林搬迁背景下，现产品销量和新产品上市达到了预期目标。

　　在桥林基地建设和搬迁后生产过程中，浦口开发区积极协调解决我们在发展中遇到的问题，对企业生产经营提供了充分的支持。在桥林基地规划许可、施工许可、地址变迁以及企业证照办理中，浦口经济开发区积极提供指导和咨询。在厂房建设许可和三通一平中，许多部门和领导亲临桥林建设工地和生产车间现场解决问题。在供水供气供电上，浦口经济开发区积极协调资源，确保企业生产需求。在企业申报高新技术企业、高级人才库、名牌产品、著名商标、政府补助和奖励上，浦口经济开发区积极提供政策信息，上门服务指导，举办咨询会和讲座。浦口开发区积极为企业排忧解难，在园区专线站点设置、员工公寓、交通信号灯上优先考虑企业需求。浦口开发区一流的营商环境，助力我们企业发展更快，更好。在此，我谨代表南京依维柯汽车有限公司，对给予我们支持帮助的开发区各级领导致以衷心的感谢！

　　各位领导、各位媒体朋友，我也借此机会诚挚地邀请你们莅临桥林基地参观、指导。我们将为社会，为用户，提供更安全舒适、节能环保的汽车产品，为中国经济、社会、生态发展作出应有的贡献。

　　谢谢！

主持人：

　　下面，请南京老山药业股份有限公司总经理李晓栋作为企业代表发言。

李晓栋:

　　尊敬的各位领导、各位来宾、各位朋友：

　　大家上午好！

　　2018年3月26日，国家标准化管理委员会（SAC）复函批准了南京老山药业股份有限公司（以下简称老山药业）承担国际标准化组织食品技术委员会蜂产品分委员会（ISO/TC34/SC19，以下简称SC19）秘书处。同时，由ISO技术管理局、国家标准化管理委员会（SAC）主办，老山药业承办的SC19首次全体会议将于2018年5月24日——25日在江苏南京召开，届时将有ISO总部、德国、法国、新西兰、美国、伊朗等国外代表和国家标管委、中国蜂产品协会、行业代表及媒体记者共50余人参会。

　　ISO技术委员会秘书处是代表ISO在具体产业行业领域开展国际标准化活动的组织者和领导者，在本行业具有全球范围内的最高话语权。国际国内对秘书处的竞争十分激烈。截至目前，全国共有85家单位承担ISO、IEC、ITU（三大国际标准化组织）的技术委员会、分委会秘书处，其中江苏省有8家。老山药业获批承担的SC19秘书处，是南京市在ISO独立承担的第一个技术委员会，它实现了南京市乃至江苏省涉农领域国际标准化零的突破。

　　李克强总理在出席第39届国际标准化组织大会就指出：国际标准化组织是享誉全球的“技术联合国”。SC19秘书处的成立及工作的全面展开，是贯彻习近平主席“以标准全面提升推动产业升级，形成新的竞争优势，促进经济中高速增长，迈向中高端水平”指示、贯彻十九大报告“质量强国”、“瞄准国际标准提高水平”重要思想，推动经济高质量发展的重要举措，对南京“创新名城”建设和浦口“四个生态”建设具有重要的促进作用。

　　“一流企业做标准”，标准是经济活动的技术支持，是技术创新产业化的枢纽。SC19秘书处落户南京，不仅实现了南京市承担国际标准化组织零的突破，更彰显了南京在全球蜂产品技术研究重大领先地位，意味着我市实质性参与国际标准化工作取得重大突破。以此为契机，老山药业将不断探索和积累国际标准化活动重要经验和资源，为积极参与全球经济和贸易活动赢得主动、赢得优势。

　　谢谢！

主持人：

　　今天的新闻发布会到此结束，谢谢大家！